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多路换向阀先导控制元件转向控制元件传动系统控制元件全液压制动系统专用模块控制元件齿轮泵

待机状态时，变量泵最小排量，定量泵低压卸荷，减小压力损失

转向系统由变量泵供油，泵输出流量大小取决于负载需求

转向优先，变量泵优先向转向系统供油，保证装载机安全性

定量泵与变量泵顺次向工作系统供油：小流量时，只由定量泵向工作系统供油，当负载需求流量增大，定量泵与变量泵双泵合流，共同向工作系统供油，既保证了装载机的工作效率，又具有节能效果

全变量特性，变量泵流量及定量泵经流量控制阀后的输出流量，完全匹配与负载流量需求

相对于定量泵系统，定变量液压系统的效率更高，尤其在小流量工况下，具有明显节能效果

25MPa 350L/min

4～6吨装载机液压系统

转向泵	斜盘式柱塞泵，排量75 L/r，负载敏感阀2MPa，恒压切断阀24MPa
工作泵	齿轮泵，排量80L/r，额定压力25MPa
多路阀	GMV32，额定压力25MPa，过载阀压力20～28MPa
先导阀	CRV，控制压力0.5～2.5MPa
流量放大阀	ZLF25F，输出流量87～120L/min
梭阀	GSV06
流量控制阀	FCV20

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